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都江堰安澜索桥。自从去年国庆节“累瘫”以后,经过历时5个多月封闭大修,“脱胎换骨”的安澜索桥于昨日全新亮相,正式恢复通行。
昨日上午10点,都江堰景区,岷江水滚滚而下,大修后的安澜索桥静静地架在江上,姿态袅娜,原木色的桥身和大修之前的黑色完全不同,含着一股自然的气息,桥两侧栏杆皆披满了红绸,又非常喜庆。
据了解, 2012年10月4日,国庆黄金周期间,都江堰游客如织,一天的游客量超过了4万人次,当年又恰逢安澜索桥5年一度的大修之年,出于安全考虑,都江堰景区暂时关闭了安澜索桥,而启用摆渡车应急,在江两岸之间运送游客。此后不久,在详细体检后,安澜索桥开始启动大修。这是1974年以来,安澜索桥最大规模的一次修复。
都江堰景区工作人员介绍,近期,景区内的摆渡车还将保留,有愿意乘摆渡车观光的游客,依然可以免费乘坐。
限额:同时在桥最多400人
“为什么大修后,桥的颜色和之前不一样了?”都江堰景区相关负责人解释,在初建成时,安澜索桥是一座竹桥,也没有经过漆料调色,因此,原木色才是安澜索桥的本色。只是后来,历经风雨,桥身的颜色慢慢变成了黑色,“大修的原则是‘修旧如旧’,要还原安澜索桥的本貌,所以依然维持原木色”。
施工单位负责人介绍,为了提升索桥的承载能力和保证游客的安全,索桥上的钢绳、滑轮、桥板等全部进行了更新,还新增了抗风杆、地轴等,减少了桥的摇摆度,同时增加了桥的荷载能力,“荷载量比以前增加了10吨”。
据了解,为确保游客安全,安澜索桥南北两端各有一个红外线扫描仪,实时记录上下桥的游客量,以免突破桥身的荷载量。都江堰景区将同时在桥的游客数量“红线”设定为300~400人。